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全球鋼鐵價格下降1~2成
發布時間:2012/10/25 14:35:06  編輯:admin  閱讀人次:3710
 

鋼鐵主要商品、可加工成建筑材料及汽車零件的加熱線圈交易價格,以主要中國為中心的亞洲地區目前為1噸560美元左右。與再次發生歐洲債務危機的5月相比,下降了19%,成為2年零8個月以來的******。歐洲主要國家下降了17%,1噸為580~590美元。印度及巴西的加熱線圈交易價格也下降了接近2成。日本一家大鋼鐵企業的高管說:“以前從未經歷過全球鋼材價格同時大幅下降的情況”。

由于歐洲市場需求縮小,針對歐洲市場的出口陷入停滯狀態的俄羅斯產鋼材從6月左右開始流入亞洲市場。中國的經濟減速趨勢日趨明顯,以建筑領域為中心,鋼材需求日益縮減,開始加強向鄰國印度出口。在印度,中國產和俄羅斯產鋼材之間的價格競爭愈演愈烈。印度當地鋼鐵廠商削減印度國內銷售,開始向美國、南美及非洲供貨。歐洲各家鋼鐵公司也加強向非洲供貨。

日本由于內需低迷,國內價格也日趨下降,加熱線圈的交易價格與5月相比低10%。在亞洲市場上,中國產和俄羅斯產鋼材之間的低價競爭日趨激烈,日本企業面臨嚴峻的出口環境。

世界鋼鐵協會整理的1~7月全球粗鋼產量為89694萬噸,與上年同期相比增加了1%。雖然全球各地需求日趨減少,但供給量并未縮小。

不過,中國政府本月上旬批準了總額達1萬億元的公共投資。受此影響,此前處于下降趨勢的煉鐵原料鐵礦石的價格目前已經出現反彈。向中國出口的澳大利亞產鐵礦石現貨價格目前為1噸100美元左右,與9月上旬的近期****值相比提高了15%。受中國政府經濟發展對策的推動,預計鋼材需求將日益擴大,當地鋼鐵企業似乎開始加強鐵礦石的采購。野村證券執行董事成田康浩認為,“鐵礦石價格出現反彈的原因在于投機購買,并不是產生了實際需求。目前無法預測鋼材需求是否能恢復”。

 

 

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